中国智能座舱市场研究报告（2024）

2024年7月18日下午，泰伯研究院高级分析师何少佳在AutoCC汽车创造者大会（Automobile Creators Conference）上，正式发布了团队最新研究成果《中国智能座舱市场研究报告（2024）》。

汽车座舱历时几十年，已经从机械化、电子化、网联化发展到智能化，未来将以“第三生活空间”的概念发展。根据中国汽车工程学会2023年5月发布的《汽车智能座舱分级与综合评价白皮书》，智能座舱可按照人机交互、网联服务、场景拓展三个技术维度分为L0—L4五个级别，截至目前，智能座舱已完成L0、L1级的技术迭代，步入L2级发展阶段，具备在舱内外部分场景下的主动感知与主动执行能力，可持续升级的云服务能力逐渐普及。

泰伯智库认为，智能座舱主要依赖交互技术、显示技术、底层通信技术与AI大模型等技术支持；目前正从智能化走向3D-虚拟-智能化。交互、通信技术相对来说较为成熟，能够提供完整的解决 方案；3D显示、元宇宙与大模型技术的融入成为短期内关注的重点。

初步预测，2023年中国智能座舱市场规模达到1393亿元，预计于2026年突破2000亿元大关，后期将慢速增长至2030年的2322亿元。智能座舱将成为实现汽车元宇宙的关键，智能座舱系统和互联的流畅度成为重要因素，但当前智能座舱解决方案面临同质化发展、需求堆砌、交互的准确度仍需突破等问题，随着智能座舱的发展，未来汽车集中式计算平台与汽车座舱数据安全成应受到重点关注，未来如何个性化破局、识别伪需求并提供多场景模式成为关键。

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